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鉄道・演劇・日常

  • 日常生活の事や、趣味の鉄道(主に音鉄した結果等)の件、演劇は、全国大会等の良かった所等です。
    主に、鉄道に関係する件の更新が多いかと思います。
    更新頻度は、気まぐれなのでお楽しみに!
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    わーい&ガーン

    daiman  2008年2月03日(日曜日) 17:46  
    お昼まで寝ていたダイマンです。ファー。ネミィ。
    なんか雪降ったっぽいっすね。今、外見たら軽く積もっていましたもん。
    というわけで、運行情報を見たら、予想的中。東京の電車は遅延中。
    スーパービュー踊り子10号(大宮行き)と東海道線は、人身事故だけど、中央快速線・中央線特急・常磐線(快速・各駅)・東海道・山陽新幹線・メトロ千代田線・湘南新宿ライン(略してショウシン)・横浜線・京浜東北線・内房線・成田線(我孫子〜成田)
    ↑は、遅れまたは運休の路線です。ショウシンは、今日は全部運休。成田線は5割の運行=通常は1時間に4本だが、1時間に2本になる。とのことです。
    たぶん、そのうち小田急線もなるでしょう。
    接続を考えると、全国に広がりますね。

    あと、情報です。3月15日にJRはダイヤ改正をします。
    それと同時に、寝台特急北斗星1・4号と、大阪始発の寝台がなんと、終わるそうです。orz
    富士・はやぶさも、その中の一つかなぁ?
    新幹線の普及によって、東京から鹿児島まで昔は1日半かかっていたのが、今は7時間でいけるようになり、さらに高速化を目指すということで、最終的には九州新幹線が東海道・山陽新幹線に直通するらしいです。
    東日本も、新青森・新札幌駅を開業して、東北新幹線を延ばすのも確定しています。しかも最高320キロ運転をする予定だとか。
    そうなると、残りの寝台特急(カシオペアとトワイライトエクスプレスは、1台でものすごい利益があるので除く)は、すぐになくなりそうな気がします。
    去年まで、北海道の修学旅行(もちろん、ワルキュウーレは流れません)は、往復が寝台だったのに、今年から飛行機・・・・。
    乗りてぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
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    日記的な何か

    daiman  2008年2月02日(土曜日) 20:42  
    爆睡している大人がすぐそこにいますが、更新をするダイマンです。
    昨日の事になりますが、クラスでお葬式があげられました。
    もちろん、遊びでです。
    伊勢崎線で走る、東武8000系(真白なところに青・水色の線が入ってるやつ)のデカメ(人間に例えると、額の所に行先幕がある、東武で現存してるなかでは、一番古いやつ。)のお葬式です。写真を5枚位飾り、水筒にシャーペンを当てて、チーン。おしょうこうのマネをみんなでして、廃車(改造かもしれないが)の運命を認めました。
    クラスの半分以上の人は、1回以上やっていましたよ。(笑)
    東上線のデカメも、1台ありますが、それもそろそろです。(泣)

    野田線は、8000系しかいませんが、デカメは廃車が進んでいます。

    久しぶりに、台本を何か読もうかなぁ?
    皆さんなら、以下の台本のドレを選びますか?一応、大人の事情の関係があるので、題名の最初の2文字目までの公表とします。
    1→サン
    2→ゼン
    3→サチ
    4→ピロ
    5→シチ
    6→ドウ
    7→カク
    8→マナ
    9→コウ
    ぜひコメントください。また、何番は、この台本だ!と分かった人は、出来れば名字だけのせて(もちろん、のせなくても良いですよ)プライベートメッセージを僕に送ってください。
    当たってても商品はでんませんが・・・・・・。
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    日記的な何か

    daiman  2008年2月01日(金曜日) 20:57  
    今日は、書くこといっぱいだなぁ。
    あっ、20時20分位に帰ってきたダイマンです。
    今日は、日直でした。なんだかんだで、仕事をこなし、帰りは日直の仕事と、掃除がかぶり忙しかったです。
    今日は、学校で鍵がないことに気づいて、帰る時に親に連絡しました。んで、仕事が終わった親が、予備の鍵を渡してくれて今の状況と。
    今日は部活無しの6時間授業。なので鍵があれば家に最悪5時に着ける日だったのに・・・・・・・・・・。
    んで、昨日発売の京都に本社があるゲーム会社のXをやろうと思ったのに・・・・・・・・。約3時間半外にずっといました。
    途中で、後輩に出会い、少し話をした後、一人でこっそりしてました。携帯の電車系ファイルを見たりしたので、電池1個に。今、携帯は食事中です。
    にしても、日本の冬は本当に厳しいっすね。手が震えて、感覚が無いほどでした。ちなみに親は、映画を見てます。終バスで帰るそうです。
    そして、皆さんには言っていませんが、水曜日やった、漢字統一テストが返ってきました。
    A問題、B問題、C問題、D問題とあり、満点は350点です。=1問5点。
    Aは読み、Bは書き、Cは「図る」と「測る」の漢字の区別的な問題、Dは、最近の新聞の記事から、一部の漢字の書き
    例、カタカナの所を漢字に直せ。
    チュウゴクのギョウザの問題が・・・・・
    てな感じです。結果、学年に満点は計8人、うちのクラスで3人!すげーーーーーーーー!聞いた時は、驚きましたよ。

    んで、300点以上は18人(満点の人も含む)でした。
    僕は、290点でした。おしい!

    親友のAは、前回の漢字統一テストより、110点↑↑の285点です!110点↑↑はすごいなぁ。
    一部の授業では、半分教科に関係する話で、半分授業てのがあったなぁ。
    まあ、忙しく不幸な1日でした。
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    思い出兼思い

    daiman  2008年1月31日(木曜日) 19:13  
    ふぅー。今、とある実習の授業のレポートを書き終えたダイマンです。スケッチがあったから、大変でした。まあ、今書いたのは考察だけですが。

    実は、学校に毎日持って行っているものがあります。それは、区大会で演じた役がある、お気に入りの台本です。
    一応、都大会のパンフ(今年も含む)も入っています。

    バス通学なので、時々バスの中で頭が痛くなるの承知で、読んでいるんです。(時々学校でも読みます。)
    読んでると、あの頃が懐かしく思いますよ。幸せの絶頂期だったかもしれません。
    ちなみに、バスは長い路線で、途中のバス停から終点までいくのですが、40分かかるんです。最悪1時間かかりますよ。
    なので、ほとんど、終りまで行ってしまうんです。
    その台本は、終りのシーンは、特に熱を注いだので、今でも8割がたのセリフを覚えていますよ。

    終わりのシーンと言えば、学校で、その台本を通して練習していた時、頭が天井にゴツンと必ずなっていて、時々笑われたりしていましたよ。(笑)
    今でも、あれは忘れられませんよ。もちろん、区大会では天井が高いですから、それは心配なかったのですがね。(笑)

    区大会後には、自分自身の達成感とか、仲間に貢献できた!と思ったものです。

    裏の情報によると、仲間の1人で、目標としていたtさんは、親の都合で、演劇をやらせてくれないそうです。

    今、演劇をやっている皆さん!楽しんで、仲間に貢献する気持ちを持って、そして、今を幸せに過ごしてくださいね。また、もう引退した演劇部の人も、後輩の練習に時々参加してくださいね。後輩の励みにもなるし、来年の目標も見つける事が出来るでしょう。

    ちなみに、当時男子は、僕だけでした。
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    久々に

    daiman  2008年1月30日(水曜日) 20:15  
    もう3学期なんですねぇ。(遅!)
    そういえば、ウチの学校にはNゲージ(鉄道模型)を走らせるだけの部活ってのがないから、友達が「今ある、鉄道模型部(注1)とは別に、Nゲージ部を作ろうぜ!」って話題を出していたなぁ。
    その友達の掲示板にも書き込まれてたし。

    まあ、うちの学校は、演劇部がないので、軽いоrz状態のdさんが、いますけれどもね。(本当は作りたいっすよ。演劇部があれば、入りたいって人が僕含め2名いるし。)
    高校演劇ってのも、中学時代に数回見たのですが、今になってきになり、軽く検索した結果、「春フェス」というものがありました!

    なんだかんだで思い出深い、三刀屋高校も出ていて、是非見に行きたいですよ。しかし、桐生。
    鉄なので、できれば特急草津・水上・・・・・・・・はダメかと思いますが、気になるところです。
    (注1→模型には、HОゲージとNゲージとあり、大きさが違うのです。鉄道模型部は、HОゲージを使っていて、費用がかかってるらしい)
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    消滅していく・・・・・・・・・・・・・・・・・・

    daiman  2008年1月28日(月曜日) 18:31  
    皆さんは、オレンジ1色の電車を知っていますか?
    昭和の時代や、つい最近までものすごい量が走っているので、20代以上の人はほとんど知っているでしょう。
    それは、201系と言って、中央線で走ってる電車なのですが、新しくできたE233系で埋め尽くすため、現在廃止が進んでいる電車です。
    老朽化ということもありますが、独特の電子音っぽい走行音は、何か懐かしいものです。今現在、201系は4編成しかないはずです。また、今年中に消滅だそうです。
    昔は大量にあったのに・・・・・。
    話は別の路線になりますが、友達からの情報によると、北陸本線を走る特急雷鳥号の、茶色の線のやつ。(485系と言います)
    これも、老朽化が原因で、3年以内に完全に引退し、新車が入るそうです。
    485系は、国鉄時代から働いていたやつですが、姿を消してしまう模様です。
    時代の変化が、今、鉄道にも起きています。

    01/28 19:56 shige 
    ダイマンさん、こんにちは。ブログ開設ありがとうございます。ところで、ドラマの「特急田中3号」は見てましたか?
    01/28 20:03 daiman 
    返信ありがとうございます。
    もちろんです。役者より、走行音や、鉄道関係のシーンばっか見てました。
    土浦駅の看板が出て、放送が流れた時は、びっくりしました。
    カシオペアも、1回は乗ってみたいですねぇ。カシオペアの、自分で撮った写真は、あるのですが、車内は入ったことがないので・・・・。
    けれども、ドランクドラゴンの役者は、けっこう似合っていたと思います。
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    新しく持ってみました。

    daiman  2008年1月27日(日曜日) 11:47  
    時々、投稿してみようと思います。
    さて、今度私は牛久駅に行く予定です。なぜなら、牛久駅は、「おおシャンゼリンゼ」と、「グリーングリーン」が流れているからです。
    これは、牛久駅付近のイメージでこの曲が採用されたのです。
    前回、水戸に行った帰りに、収録しようと思って実行しましたが、フル(曲の最初から最後まで流れる事)が収録できず、今度実行しようと思います。
    ついでに、北千住駅の2番線もですが、曲は変わってしまったのでしょうか?2番線が上野方面の電車の時に、再度実行しようと思います。
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